而就在炮长伸出右腿，去寻找俯仰操纵踏板的时候，对面的斯大林坦克，也开始转动炮塔，向着他们这边转动过来了，看到了这一幕，炮长大惊失色，他不能再浪费时间了！于是，炮长伸手过去，去摇动火炮俯仰手轮，坦克炮塔的旋转和火炮高低的转动，都是可以用液压驱动和手动两种方式的。现在的情况下，自动驱动的踏板踩不到，炮长只能是用手去摇动手轮了。
只是，这个手轮的位置也不太好，而且把手有点短，不能全手握，他只能是用几根手指去转动，刚刚转动了半圈，手背就是一疼，他的手背在转动中，撞到了炮塔转动方位指示器！
这糟糕的设计，让炮长非常的恼火，设计师究竟是怎么搞的？难道就不会坐进来感受一下吗？
炮长的内心满腹牢骚。
在这个时代，还没有设计师去追求什么人机工程，不过，以前的德国坦克，还是比较舒服的，尤其是到了虎式坦克，将舒适性追求到了极致，但是，在黑豹坦克里面，某些人机工程就显得糟糕了，炮长的操作是一方面，最让人无语的，就是黑豹坦克前面的驾驶员和机电员位置，他们所在的空间，相当的狭窄，两人都是憋屈地坐在前面的，两人中间那个巨大的变速箱，彻底将两人分隔开来，他们简直就像是被塞进罐头里的沙丁鱼，无法把身体给直立起来。