“滑轨不光要保障厚度和硬度，也得能够跟车斗的滑轮相匹配，这是非常精细的工作，我希望大家能够再接再厉，我们距离成功已经不远了。”
李恪检查了几件新做出来的成品后，仍旧是不太满意，目前这些滑轨虽然已经很接近他所说的标准，但若是长时间暴露在恶劣的环境之下，加上跟滑轮之间的磨损，恐怕耐久度还是不太理想。
这在专业术语上叫做“疲劳耐久性。”
实际上这些工匠目前的技术已经达到了相当高的水平，李恪所能给予他们的指导也是有限的，毕竟他所掌握的很多原理和知识都停留在理论层面，最终还是需要大家通过实践来不断验证和完善。
“殿下，我有一些想法！”
一名工匠站出来说道。
李恪给他投去一个鼓励的眼神，后者大胆地说出了自己的设想，“殿下，我认为需要改进的地方还是在于提炼阶段，如果我们能在现有的基础上再加入几种材料，也许可以增强钢材的耐久度。”